-
Размеры: 2200 x 810 x 1220
-
Аккумулятор: 97,2 В 45 Ач
-
Мощность: 32 Вт
-
Cкорость: До 115 км/ч
-
Запас хода: До 105 км
-
Вес: 98
-
Время зарядки: 2.5
-
Тип тормозов:
гидравлическая тормозная система (перед/зад)
Прецизионное управление Многомерная система измерения магнитного поля Dual Hall в сочетании с адаптивными алгоритмами обеспечивает распознавание крутящего момента на миллиметровом уровне и динамическую реакцию на миллисекундном уровне, удовлетворяя требованиям высокочастотного запуска/остановки и точного регулирования скорости.

95.0% Эффективность двигателя 92,7% Эффективность энергосистемы

MTPA + FOC По сравнению с обычным MTPA, мы добавили векторный алгоритм FOC. Это позволяет точно разделить крутящий момент двигателя и магнитное поле, обеспечивая эффективную работу с низким уровнем шума. Он отличается высокими динамическими характеристиками и плавной регулировкой скорости во всем диапазоне скоростей, что значительно повышает энергоэффективность при одновременном снижении пульсаций крутящего момента. Это делает его подходящим для применения в приводах с высокой точностью и стабильностью. Двигатель более эффективен и обеспечивает лучшую управляемость. Рабочая температура: 100℃ Уровень влагозащиты: IP67

2 датчика Холла управления дросселем Повышенная надежность Подавляющее большинство электромотоциклов используют лишь один датчик Холла. Мы используем систему двойного резервирования датчика Холла, которая обеспечивает непрерывную надежную работу благодаря механизму автоматического переключения сигналов в случае отказа одного из каналов. Кроме того, дополнительная проверка эффективно подавляет искажения сигнала, вызванные электромагнитными помехами, температурным дрейфом и механической вибрацией, обеспечивая точную и стабильную работу системы управления дроссельной заслонкой.

Прецизионное управление Многомерная система измерения магнитного поля Dual Hall в сочетании с адаптивными алгоритмами обеспечивает распознавание крутящего момента на миллиметровом уровне и динамическую реакцию на миллисекундном уровне, удовлетворяя требованиям высокочастотного запуска/остановки и точного регулирования скорости.

Регулировка сжатия и регулировка осколка вилки амортизатора
